今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

智己进军增程式SUV市场：首款车型明年一季度发布，对标理想L7

上海 - 2024年6月17日 - 据可靠消息，上汽集团旗下的高端新能源品牌智己汽车将进军增程式SUV市场，首款车型计划于明年第一季度发布，并对标理想L7。

智己汽车成立于2021年，由上汽集团、张江高科和浦东新区三大国企联合打造，定位为“中国高端智能新能源汽车的领航者”。目前，智己汽车旗下已拥有4款在售车型，分别为智己L7、LS7 SUV和智己L6、LS6轿车，均为纯电车型。

此次推出的增程式SUV车型，是智己汽车在产品线上的重要拓展。据悉，该车将基于上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来，该平台架构可以容纳更大的电池包和串联架构，这为该车提供了更长的续航里程和更强的动力性能奠定了基础。

分析人士认为，智己汽车进军增程式SUV市场，有以下几个方面的考虑：

• **顺应市场趋势。**近年来，随着燃油价格的上涨和环保意识的增强，增程式SUV在中国市场越来越受到消费者的欢迎。据乘联会数据显示，2023年中国增程式SUV市场销量达到25万辆，同比增长超过100%。
• **完善产品布局。**目前，智己汽车的产品主要集中在纯电领域。推出增程式SUV车型，可以进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。
• **对标理想L7。**理想L7是目前市场上最成功的增程式SUV车型之一。智己汽车将首款增程式SUV车型对标理想L7，表明了其进军高端市场的决心。

**智己汽车首款增程式SUV车型的推出，将进一步搅动中国增程式SUV市场。**未来，随着更多车企的加入，该市场竞争将更加激烈。